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氢能轨道交通车辆具有清洁环保、运维简单、建设周期短、固定投资少等优势,具备高速度、大运量、快速乘降、安全智慧等特点。

捿克钞能力视频3月21日,全球首列氢能源市域列车在长春完成了时速160公里满载运行试验,首次实现了氢能列车全系统、全场景、多层级性能验证。试验过程中,列车每公里实际运行平均能耗仅为5千瓦时,最高续航里程可达1000公里以上。

该列车由中车长客股份公司自主研制,采用四辆编组,最高运行时速为160公里,列车内置氢能动力系统,为车辆运行提供动力源。2022年12月,该列车在成都下线时曾引发业界广泛关注,此次试验是其最后一次试验。(记者 吕盛楠 长春报道)

➥(撰稿:萍乡)

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      “中国万吨大驱驶过菲律宾沿岸”➧
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      挑拨离间!“中澳经济和平共处,这是可以利用的机会”➫
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      智利火车相撞致2死9伤,伤者含4名中国公民➬
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      吴京获评一级演员➯
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