看外贸，苏州一季度外贸进出口5934.8亿元，同比增长9.6%，占同期全国、全省进出口总值的5.8%、45.8%，在全国主要外贸大市中列第4位。其中，集成电路和手机拉动出口增长，电动汽车出口激增。数据显示，电动汽车出口19亿元，增长高达8.4倍。

重庆和广州一季度经济表现的差异主要体现在工业。重庆一季度规模以上工业增加值同比增长8.6%，而广州这一数值仅有0.1%，广州统计局坦言“工业生产增长承压”。

看工业，苏州一季度规模以上工业增加值同比增长11%，其中，电子信息、汽车制造两大行业产值实现两位数增长，同比增长10%和15.8%。两大行业增长贡献度达58.5%，对工业生产开门红功不可没。

重庆工业实现较快增长的主要支撑来自汽车、材料和电子产业，这三大产业增加值分别增长23.7%、8.0%和7.3%。新能源汽车支撑汽车产业高速增长，其产量增长1.0倍。

广州市拥有海格通信、泰斗微电子、小鹏汇天等商业航天应用端和附属链条上的龙头企业，集聚了亿航等50多家低空领域企业。一季度，航空、航天器及设备制造业实现增加值同比增长21.4%。

国务院发展研究中心研究员冯文猛对三里河表示，产业布局一定程度上决定了城市竞争力。产业布局越是符合未来发展需求，城市就有较强的增长潜力，经济增长就水到渠成。苏州这些年形成了一个相对比较好的产业基础，布局的产业未来发展空间更大，成长性更强，意味着苏州在产业转型升级和外贸结构优化方面取得了较好成效。

随着常州、烟台在2023年晋级，中国万亿之城增至26座，分别是上海、北京、深圳、广州、重庆、天津、苏州、武汉、成都、杭州、南京、青岛、无锡、长沙、宁波、郑州、佛山、福州、泉州、南通、合肥、西安、济南、东莞、常州、烟台。

苏州之所以能领跑，固然有去年同期低基数效应的因素影响，去年其一季度GDP增速仅为1.9%，同时也要看到工业、外贸等产业的强势拉动。

冯文猛认为，发展新质生产力强调创新，旧动能增长受限的情况下，新动能要及时补上。广州处于整体产业结构转型升级阶段，新旧动能转换需要调整时间，广州产业技术比较雄厚，即使短期在结构调整中遭遇阵痛，未来增长仍充满潜力。

一季度，重庆GDP为7232.03亿元，同比增长6.2%。广州GDP为7161.14亿元，同比增长3.6%。这意味着，重庆超越广州，暂列经济第四城。

快色高清万亿之城格局迎来新变化，从GDP总量看，前三名上海、北京、深圳稳中有进，其中，北京一季度GDP首次站上万亿台阶。重庆暂时反超广州晋级经济第四城。从GDP增速来看，苏州以7.9%的增速领跑。

广州统计局分析，一季度，广州经济运行在面临燃油车、房地产两大市场需求不足影响，以及自身产业周期性、结构性因素的挑战下平稳开局，全市经济“量”的扩张、“质”的提升持续显现。但当前广州经济运行仍处于动能转换、结构调整的关键期，面临行业修复不平衡、新动能未能有力支撑增长等问题。

从经济总量来看，前三名上海、北京、深圳表现稳定，一季度上海GDP超1.1万亿元，同比增长5.0%。北京一季度GDP首次站上万亿台阶，同比增长6%。深圳一季度GDP达到8314.98亿元，同比增长6.4%。

但是第四名又换城市了。2023年广州重回第四城位置，但今年一季度又被重庆反超。这些年，围绕着中国经济第四城的位置，重庆和广州你追我赶。