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柳鹏表示，“三大新通道”项目均是符合社会资本投资建设运营条件的收费公路项目。甘肃将严格按照政府和社会资本合作新机制的条件筛选项目，这些项目均可采取使用者付费的特许经营模式或经营性公路方式实施，是为各类社会资本在甘肃投资兴业量身打造的优质项目。(完)

目前，甘肃已成功将交通投融资体制机制创新、收费公路政策创新和路衍经济助推交通项目融合发展等项目申报为全国交通强国试点项目。

据了解，此次项目招商推介大会，旨在大力宣传甘肃交通运输事业的发展潜力和投资优势，进一步鼓励和支持各类社会资本，全面参与甘肃交通基础设施投资建设，促进政府、金融、企业三方合作共赢，推动甘肃省高速公路“联网、补网、强链”。

[中文]3d化妆妈妈后中新网兰州6月7日电 (记者 冯志军)甘肃省“三大高速公路新通道”项目招商推介大会7日在兰州举行，来自全国各地的企业家和金融机构，共同分享政府和社会资本合作新机制，共商共建甘肃省三大高速公路新通道。

甘肃省交通运输厅党组书记、厅长柳鹏介绍说，甘肃交通运输事业发展离不开各类社会资本的强力支撑。近年来，甘肃坚持开门办交通，积极为各类社会资本搭建合作平台，通过市场化方式引进市场主体全面参与全省高速公路建设运营，分享甘肃交通发展成果，强有力推动了陇原高速公路建设不断迈上新的台阶。

据统计，在社会资本的积极参与和强力支持下，截至目前，甘肃累计落地建设的交通类招商项目达到27个，总里程2175公里，总投资2400亿元，成功引进国有及民营企业65家，投资和撬动市场融资近2000亿元，社会资本已经成为推动该省交通运输高质量发展不可或缺的重要力量。

柳鹏说，从去年开始，为进一步吸引社会资本继续投入甘肃交通建设，甘肃省政府经过通盘研究论证，决定启动实施总里程4550公里、总投资5460亿元的河西北部、甘肃中南、甘肃中东“三大高速公路新通道”，这为新形势下政府和社会资本合作新机制搭建了新平台。

“这些高速公路建成后，全省高速公路通车里程将突破1万公里，全面实现省会环通、县县贯通、部分县域互通、三大廊道双通的目标。”柳鹏说，国家综合立体交通网中的“亚欧大陆桥走廊、西部陆海走廊和京藏走廊”在甘肃交汇，让甘肃的通道枢纽地位更加凸显。但目前廊道内高速公路通道单一、留白较多、缺乏迂回路线，路网韧性不足，还未实现互联互通。