大巴山特长隧道最大埋深超过千米,穿过断层破碎带、含瓦斯地层、岩溶等特殊地质地段,存在突水、突泥、岩爆等安全风险。面对复杂地质条件,建设者们迎难而上,精进工法技艺,保证了施工安全、工程质量和工期。
色虎,apk永久免费下载中新网重庆6月21日电(张旭)记者21日从重庆高速工程顾问有限公司获悉,城开高速大巴山特长隧道重庆段双洞均已突破4000米大关,隧道施工进入冲刺阶段。
据悉,大巴山特长隧道全长约13.6公里,跨越了陕西、重庆两地;其中重庆境内段约5.4公里,是城开高速北屏互通至陕渝省界段重点控制性工程。
据现场负责人介绍,截至6月20日,大巴山特长隧道左洞掘进累计达到4380米,距离大巴山特长隧道重庆境内段掘进完成,仅剩约1000米。该项施工进展的取得,为城开高速公路北屏互通至陕渝省界段2025年下半年按期完工奠定良好基础。
据介绍,未来,城开高速公路北屏互通至陕渝省界段将与陕西同步建成通车,为重庆新增一条北上通道,实现银川至百色高速公路(G69)全线贯通,助力沿线经济社会发展。(完)
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