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从外观上看，自动驾驶车辆与普通车辆差别不大，只是车顶上有两个“小耳朵”，是4D毫米波雷达、激光雷达以及高清摄像头等传感设备，全车搭载了50个高清车规级传感器。车辆启动后，安全员的双手放在方向盘下侧，无需任何操作，车辆可自主平稳向前行驶。

一键挂卸配重、智能一键伸缩、360度作业环视……走进位于湖州吴兴高新区的浙江三一装备有限公司，一台台起重机配合一定动作展示着多项先进技术，吸引了海外采购商的关注。

自运行以来，惠利玛产业大脑已经拥有1个鞋业AI垂直大模型，16个人工智能模块；链接行业智能工厂38家，平台累计撮合鞋类交易近20亿元。同时，惠利玛鞋革数智产业园，吸引了行业上下游1.5万家企业入驻，成为中国鞋都北岸的产业社区新样态。

“结合下料焊接、涂装到总装等八大工艺环节，形成全流程数字技术融合生产，基于我们的业务场景实现了生产效率的整体提升。”三一重起事业部相关负责人表示。

如今在浙江，越来越多走上了“人工智能+产业互联网”的升级路径，聚焦产业数据的汇聚、工业知识的封装和行业模型的打造，采用通过人工智能等技术打通产品、企划、设计、商品、零售全链条，进而实现“产业链+供应链+价值链”新商业模式的转型。

智能物联产业集群的快速发展也为浙江传统制造业转型发展提供土壤。在浙江，许多制造业企业不断探索“AI+产业”的科技融合，走上了创新发展之路。

事实上，小小的自动驾驶车背后关联着一个个庞大的集群和产业生态。近年来，浙江坚持走新型工业化道路，因地制宜加快发展新质生产力，联动推进科技创新体系建设和先进制造业集群培育，持续推动“八八战略”走深走实，着力破解高质量发展“成长的烦恼”。

2023年，浙江智能物联产业集群首次突破1万亿元，成为继绿色石化、现代纺织与服装、高端软件后第4个迈入万亿级的集群。目前浙江智能物联产业集群已经形成以滨江区、嘉善县、余姚市为代表的9个核心区、协同区，此外，杭州数字安防产业入选国家先进制造业集群。

从展厅走进工厂，在人工智能、工业互联网等新一代信息技术的融入加持下，三一装备生产线的智能制造理念不断延展拓宽，从焊接、配盘、组装等工艺环节技术的自动化，到机械设备的数字化改造，再到5G网络全互联，工厂成为智能制造的有机整体。

在浙江永嘉，“中国版鞋履设计GPT”让鞋履设计效率提升近170倍。“一位有功底的设计师，一天大概只能画出3张鞋子设计图，但通过Vali平台，一天可出图500张。”据浙江惠利玛产业互联网有限公司运营总监李文彬介绍，Vali鞋履AI设计平台是基于上亿图片的专业大模型，实现10秒生成照片级设计稿、实物级材质颜色呈现。

《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》于2024年5月1日起正式施行，为相关领域企业带去了新的利好。安途智行2023年在杭州落地，在当地经信部门支持下，探索进行自动驾驶出租车创新应用。今年1月份，两条智能网联汽车RoboTaxi示范运营线路成功开通，累计运营里程4.5万公里，体验人次近1万人次。

91ncrm中新网杭州5月28日电(奚金燕)走进杭州城西未来科技城，在繁忙的车流中，可以看到有顶着两个“小耳朵”的自动驾驶汽车奔跑在路上，它们正在为未来实现商业化运营作准备。